Vậy hộp số trên xe điện lúc này có cần thiết hay không? 1. Các bộ phận chính của xe điện: Động cơ điện và acquy: Động cơ điện sử dụng nguồn điện từ pin còn acquy sẽ lưu trữ lượng điện cần thiết. Hệ thống truyền lực: Gồm một hộp số đơn cấp giúp chuyển Vì thế, ly hợp kép chuyển số rất mượt. Tương tự như chiều ngược lại, vòng tua giảm, bạn đang ở số 2, máy sẽ tự đưa hệ thống ly hợp 1 về số 1 nhằm chuẩn bị cho bạn có công suất lớn hơn. Qua đó, hệ thống ly hợp kép mắc tiền hơn hẳn (dĩ nhiên, 2 cái ly hợp Hộp số xe điện thường chỉ có một cấp số. Đa số các dòng xe điện trên thị trường hiện nay như VF e34 chỉ sử dụng hộp số xe điện một cấp. Chỉ với một tỷ số truyền động, xe đã có thể vận hành êm ái và đạt được hiệu năng tối đa. Thật không ngoa khi nói Để tránh sự cố xe máy bị bể hộp số, bạn hãy ghi nhớ và lưu ý những vấn đề sau đây: - Thay dầu định kỳ và đúng hạn, đặc biệt sử dụng dầu đúng chủng loại cho các bộ phận khác nhau. - Không nên tăng giảm tốc độ đột ngột, không vừa ga vừa phanh hay lúc Bạn có thể thấy trên hình, hộp số vuông khi lên đến số 5 là mắc kẹt, ko thể quay về số 1 Để có thể quay vòng đc thì các số tiếp theo(số 2345) phải ngược chiều với nó(số 1).Đó chính là lý do vì sao xe côn cứ pải "1 tiến 4 lùi" Fast Money. Để hoàn thiện một chiếc xe máy cần sử dụng tới hàng trăm, hàng nghìn linh kiện cùng phụ tùng . Một trong số đó là hộp số xe máy. Đây là bộ phận đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong quá trình vận hành phương tiện. Vậy hộp số xe máy là gì? Nó thực hiện nhiệm vụ gì trong quá trình vận hành của xe? Cụ thể hãy cùng chúng tôi tìm hiểu rõ hơn tại bài viết tham khảo dưới đây. Hộp số xe máy là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống cấu tạo xe máy Contents1 Hộp số xe máy là gì? Hộp số xe máy có tác dụng gì?2 Các loại hộp số xe máy đang được sử dụng hiện Hộp số xe máy tự Hộp số chủ động3 Chi tiết cấu tạo các loại hộp số xe Hộp số tự Hộp số chủ động Hộp số xe máy hay còn được biết đến dưới cái tên hộp biến tốc. Bộ phận này đảm nhận nhiệm vụ thay đổi chỉ số công suất vận hành của động cơ đốt. Từ đó điều chỉnh gia tốc di chuyển của phương tiện khi vận hành. Việc nắm rõ cấu tạo cùng nguyên lý vận hành của hộp số xe máy rất quan trọng. Nó giúp tối ưu hiệu quả vận hành cho người dùng trong quá trình sử dụng phương tiện. Hộp số xe máy Honda là loại nào? Bộ phận này có cấu tạo gồm những chi tiết gì? Các loại hộp số xe máy đang được sử dụng hiện nay Hộp số xe máy được chia làm hai loại là hộp số tự động và hộp số chủ động. Dù được sử dụng chung mục đích, song cả hai sản phẩm này cũng có ít nhiều sự khác biệt về nguyên lý vận hành cũng như thiết kế sản phẩm. Hộp số xe máy tự động Thường được sử dụng trên xe tay ga. Loại hộp số này có thể tự động điều chỉnh biến tốc dựa trên thao tác tăng giảm ga tay của người dùng thay vì tương tác đổi số bằng chân như một số dòng xe số hiện nay. Loại hộp số này được người dùng đánh giá cao bởi khả năng vận hành êm ái, mạnh mẽ. Hộp số chủ động Loại hộp số này thường được sử dụng trên xe số. Người dùng có thể linh hoạt điều chỉnh chế độ di chuyển cho xe thông qua chuyển đổi chế độ số của xe. Tại các đoạn đường di chuyển không bằng phẳng, hộp số chủ động được đánh giá cao bởi độ an toàn. Đó cũng chính là lý do hộp số xe máy côn tay thường là hộp số chủ động. Nắm rõ cấu tạo cùng nguyên lý hộp số xe máy giúp đảm bảo an toàn, hiệu quả Chi tiết cấu tạo các loại hộp số xe máy Dĩ nhiên với cách thức vận hành khác nhau, hộp số tự động hay hộp số chủ động đều sẽ có ít nhiều khác biệt về cấu tạo. Cụ thể cùng tìm hiểu chi tiết về vấn đề này nhé! Hộp số tự động Thường những sản phẩm hộp số tự động đều có cấu tạo gồm 3 phần chính là bộ puly sơ cấp, thứ cấp và dây curoa chịu trách nhiệm dẫn động. Theo đó puly sơ cấp sẽ được gắn trực tiếp vào trục truyền động. Khi động cơ hoạt động, puly cũng sẽ quay tròn làm dây curoa chuyển động đồng thời tác động lực vào puly thứ cấp được gắn tại bánh sau của xe. Hộp số chủ động Hộp số chủ động cũng được cấu tạo gồm 2 chục động cơ và 4 bánh răng với đường kính cùng số lượng răng khác nhau. Đặc biệt phần thân bánh sẽ được thiết kế các hẻm khóa giúp chúng có thể kết nối ăn khớp với nhau. Trong đó trục chứa bánh răng sẽ được gắn trực tiếp vào động cơ hay chính hệ thống truyền động của xe. Bằng việc thay đổi tỉ số quay qua các chế độ số giúp người dùng chủ động kiểm soát gia tốc cũng như tốc độ vận hành của phương tiện. Hộp số xe máy Sirius là loại nào? Nó có cấu tạo như thế nào? Lưu ý khi sử dụng hộp số xe máy hiệu quả, bền lâu Sau khi tìm hiểu rõ hơn về phân loại, cấu tạo cùng nguyên lý vận hành của hộp số xe máy. Vậy để sử dụng hộp số xe máy hiệu quả, chúng ta cần quan tâm đến những vấn đề gì? – Hạn chế tăng giảm tốc độ đột ngột. Dù đối với xe ga hay xe số nó cũng sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng cũng như tuổi thọ của thiết bị. – Nhiều bạn trẻ có thói quen dồn số ở tốc độ cao đột ngột, ép xe tăng tốc nhanh chóng. Dù đem lại những trải nghiệm mạo hiểm song nó đặc biệt nguy hiểm cho người điều khiển cũng như tuổi thọ xe. Bạn cần chú ý những vấn đề gì khi sử dụng hộp số xe máy? – Đừng quên thực hiện thay dầu định kỳ cho phương tiện đặc biệt là hộp số xe máy. Điều này nhằm đảm bảo khả năng chuyển số trơn mượt của xe. Đồng thời hạn chế tối đa hư hỏng do ăn mòn, ma sát trong quá trình sử dụng. – Trong trường hợp hộp số bị hỏng không thể sửa chữa việc thay thế là cần thiết. Vậy thay hộp số xe máy bao nhiêu tiền? Dịch vụ này có mức giá từ 300 nghìn đồng tùy từng loại cũng như kỹ thuật lắp đặt. Vừa rồi chúng ta vừa cùng nhau đưa ra câu trả lời cho vấn đề Hộp số xe máy là gì? Có những loại hộp số xe máy nào? Tìm hiểu về cấu tạo cùng nguyên lý vận hành của hộp số xe máy. Mong rằng những thông tin được tổng hợp tại bài viết chia sẻ trên đây có thể giúp ích cho quý vị trong quá trình tìm hiểu, sử dụng hộp số xe máy. Tôi là Phạm Xuân Thanh – Tôi đã có kinh nghiệm hơn 3 năm review đánh giá về các loại máy móc công nghiệp, thiết bị vệ sinh công nghiệp, cách chăm sóc xe hơi. Tôi hy vọng những kiến thức mà tôi chia sẻ có thể giúp mọi người hiểu rõ hơn về các công dụng, chức năng của các loại thiết bị công nghiệp và các cách chăm sóc xe hơi này. Hộp số là một trong những bộ phận quan trọng của xe máy. Đây là bộ phận chịu trách nhiệm chính cho khả năng vận hành của phương tiện. Việc hiểu và nắm rõ những thông tin về hộp số xe máy giúp ích rất nhiều cho người dùng trong quá trình sử dụng. Cụ thể chúng ta cùng tìm hiểu rõ hơn về hộp số xe máy – bộ phận không thể thiếu trong xe máy trong bài viết dưới đây. Hộp số xe máy là gì? Nó đảm nhận nhiệm vụ gì trong hoạt động của xe Hộp số xe máy là gì? Phân loại hiện nay?Hộp số ở xe máy là gì?Có những loại hộp số xe máy nào hiện nay?Cấu tạo của hộp số xe máy Cấu tạo hộp số tự độngCấu tạo hộp số chủ độngBắt bệnh hộp số xe với một số hư hỏng thường gặpHộp số của xe máy kêu cạch cạchBể hộp số của xe máy do đâu?Tình trạng chảy dầu hộp số ở xe máyThay hộp số cho xe máy giá bao nhiêu? Hộp số xe máy là gì? Phân loại hiện nay? Để hoàn thiện một chiếc xe máy, chúng ta cần sử dụng tới hàng trăm, hàng nghìn linh, phụ kiện. Một trong số đó là hộp số của xe máy. Đây là bộ phận có tác động trực tiếp đến hiệu quả vận hành của phương tiện. Để hiểu rõ hơn, cùng tìm hiểu qua một số thông tin hữu ích dưới đây. Hộp số ở xe máy là gì? Hộp số xe máy còn được gọi là hộp biến tốc. Đây là bộ phận đảm nhiệm nhiệm vụ thay đổi chế độ vận hành của phương tiện. Để làm được điều này, hộp số xe máy sẽ tác động thay đổi công suất vận hành của động cơ đốt trong. Từ đó thay đổi gia tốc di chuyển của phương tiện. >> Hộp số MT là gì? Có nên thay hộp số MT sang AT không? Có những loại hộp số xe máy nào hiện nay? Hiện nay, xe máy đang được cung ứng gồm nhiều dòng xe. Dĩ nhiên để phù hợp với mỗi loại, hộp số xe máy cũng sẽ được thiết kế phù hợp. Cụ thể hộp số xe máy được chia làm 2 loại là hộp số tự động và hộp số chủ động. – Hộp số tự động Thường được sử dụng trên các dòng xe tay ga hiện đại. Loại hộp số này có thể tự động điều chỉnh biến tốc thông qua tốc độ cùng hiệu quả đốt cháy nhiên liệu. Nhờ vậy tạo cho phương tiện khả năng tăng giảm tốc độ linh hoạt, mượt mà. – Hộp số chủ động Hộp số chủ động thường được trang bị trên các dòng xe số. Với đa dạng chế độ hoạt động, người dùng có thể dễ dàng điều chỉnh chế độ vận hành của xe. Loại hộp số này hiện đang được bán với mức giá tương đối hấp dẫn. Hộp số xe máy đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của xe Xem thêm Hộp số ly hợp kép là gì? Có nên sử dụng xe trang bị hộp số ly hợp kép? Cấu tạo của hộp số xe máy Cấu tạo hộp số của xe máy cũng đang là chủ đề được nhiều người quan tâm. Việc nắm rõ cấu tạo hộp số giúp những thao tác vận hành của người dùng trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn. Vậy chúng có cấu tạo như thế nào? Cấu tạo hộp số tự động Hộp số tự động gồm 3 phần chính là Puly sơ cấp, thứ cấp và dây curoa dẫn động. Trong đó puly sơ cấp sẽ được gắn trực tiếp vào trục quay của động cơ. Khi động cơ chuyển động khiến trục quay tròn đồng thời làm chuyển động dây curoa kế đến tác động lực tới puly thứ cấp. Đó là cách vận hành của hộp số tự động. Cấu tạo hộp số chủ động Hộp số chủ động cũng được cấu tạo gồm 3 bộ phận chính gồm trục và hệ thống bánh răng. Trong đó, bộ trụ csex được nối với hệ thống truyền động. Khi hoạt động nó có thể làm thay đổi tỉ số quay của phương tiện. Phần bánh răng được thiết kế các hèm khóa giúp chúng dễ dàng có thể kết nối ăn khớp với hệ thống nhiều cấp số, loại hộp số này hiện đang được tích hợp trên các dòng xe số trên thị trường. Cấu tạo hộp số xe máy wave có phức tạp không? Bắt bệnh hộp số xe với một số hư hỏng thường gặp Do phải hoạt động liên tục trong quá trình vận hành, khó có thể tránh khỏi một số những trục trặc với hộp số. Nguyên nhân cùng cách khắc phục đang là chủ đề được nhiều người quan tâm. Dưới đây là một số những thông tin hữu ích cho bạn! Hộp số của xe máy kêu cạch cạch Khá nhiều người dùng khi đi xe máy đã bị rơi vào tình trạng xe Air Blade chạy bị kêu. Xe Air Blade chỉ là ví dụ ngoài ra còn rất nhiều phương tiện moto khác cũng gặp tình trạng như vậy. Đây là lỗi hỏng chung mà nhiều người dùng đều đang gặp phải. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến lỗi hỏng này? – Dính lá bố Đây là một trong những nguyên nhân phổ biến khiến hộp số phát ra tiếng kêu cạch cạch. Cụ thể tình trạng những lá sắt va chạm với nhau theo chuyển động của xe tạo nên những tiếng ồn khi vận hành. Hiện tượng này thường xảy ra khi người dùng chuyển từ số 0 sang số 1. – Kẹt cần số Xe máy bị kẹt số cũng là nguyên nhân gây nên những tiếng ồn khó chịu khi vận hành xe. Điều này có thể xảy ra do bẩn cẩn đạp khiến cần số không thể trở về vị trí. Tình trạng số xe lơ lửng chưa vào số cũng chưa cắt số chính là lý do tạo nên những tiếng ồn khó chịu cho xe. – Bánh răng bị mòn Bánh răng bị mòn khiến chúng không thể ghép nối khít lại với nhau. Dưới chuyển động của xe, chúng có thể bị va chạm vào nhau tạo thành tiếng kêu cạch cạch. Những lỗi của hộp số xe máy có thể gặp phải Bể hộp số của xe máy do đâu? Xe bị bể hộp số có biểu hiện như thế nào? Liệu có thể sử dụng được nữa không? Có an toàn khi tiếp tục sử dụng xe bị bể hộp số? Biểu hiện của xe bị bể hộp số – Xuất hiện tiếng kêu rột rột, tuột số – Xe hoạt động yếu hơn, tốc độ chậm hơn. – Khó thao tác sang số, giảm ga – Hao xăng hơn bình thường trong trường hợp này chúng tối gợi ý cho bạn cách chỉnh xe máy ăn ít xăng nhất. – Hoặc xe máy bị nghẹt xăng – Động cơ rung lắc, phát ra tiếng hú. Nguyên nhân vỡ hộp số của xe máy – Sử dụng loại dầu nhớt không phù hợp với hệ thống động cơ. Từ đó gây ảnh hưởng đến vòng bi cùng trục quay, bể vỡ bánh răng, hộp số. – Cách thức sử dụng của người dùng có ảnh hưởng khá nhiều đến hiệu quả cùng tuổi. Điều này xảy ra do người dùng thao tác ở tốc độ cao hoặc khi ly hợp chưa được cắt hoàn toàn. Dưới tác động lớn lá số có thể bị cong, vỡ thậm chí gây nguy hiểm cho người sử dụng. – Dầu động cơ quá bẩn làm giảm hiệu suất bôi trơn tăng ma sát, bào mòn nhanh chóng. – Khi người dùng tự ý thay đổi tỉ số truyền nhằm tăng hiệu suất vận hành phương tiện. Hộp số phát ra tiếng kêu cạch cạch phải làm sao? Tình trạng chảy dầu hộp số ở xe máy Có khá nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng chảy dầu hộp số của xe. Ví dụ như – Do ốc xả nhớt bị lỏng Ốc xả được sử dụng quá lâu hoặc do bị tháo ra vặn vào quá nhiều lần gây lỏng ven. Điều này dẫn đến tình trạng dầu vị chảy qua những kẽ hở của xe. – Lốc máy bị nứt Lốc máy bị nứt do va đập hoặc hư hỏng sau va chạm xe không được xử lý kịp thời có thể gây chảy dầu. – Ngoài ra tình trạng này cũng có thể xảy ra do va đập trong quá trình sử dụng của người dùng. Thay hộp số cho xe máy giá bao nhiêu? Xác định chính xác nguyên nhân gây hư hỏng hộp số có thể đóng vai trò cực kỳ quan trọng. Nó không chỉ giúp chúng ta chủ động khắc phục mà còn giúp ích rất nhiều cho quá trình sử dụng sau đó. Trong một số trường hợp, người dùng có thể tự mình khắc phục hư hỏng tại nhà bằng cách vệ sinh, tra dầu cho hộp số. Tuy nhiên trong trường hợp nứt vỡ hộp số, bạn buộc phải thay thế hộp số xe. Hộp số xe máy Wave bao nhiêu tiền? Nên thay loại hộp số nào? Lưu ý nên đưa xe tới các đơn vị sửa chữa uy tín để được thay thế hộp số chất lượng với mức giá phải chăng. Tùy vào từng loại hộp số được sử dụng, chi phí thay thế sẽ được thông báo tới khách hàng. Như vậy chúng ta vừa cùng nhau tìm hiểu chi tiết về hộp số xe máy cũng như một số những trục trặc trong quá trình sử dụng phương tiện. Việc hiểu và nắm rõ cấu tạo cùng những hư hỏng thường gặp giúp người dùng có thể chủ động khắc phục, sửa chữa xe. Mong rằng những thông tin được tổng hợp tại bài viết trên đây có thể đưa đến cho bạn những thông tin thú vị trong quá trình tham khảo. Hộp số trên ô tô là một trong những bộ phận mà người lái thường xuyên sử dụng nhất trong những chuyến hành trình của mình. Cùng với đó, đây cũng được coi là tiêu chuẩn để khách hàng so sánh các mẫu xe trong cùng phân khúc để ra quyết định lựa chọn. Vậy hiện nay có bao nhiêu loại hộp số trên ô tô và chúng có những điểm khác nhau nào? Mời các bạn cùng tìm hiểu qua những thông tin mà Xe Tốt chia sẻ ngay sau đây. Hộp số tay hay số sàn MT Manual Transmission Đây được đánh giá là một trong những loại hộp số được sử dụng lâu nhất từ trước đến nay trên các thương hiệu xe ô tô. Các mẫu xe trước đây hầu hết đều xuất phát từ việc sử dụng hộp số sàn sau đó mới chuyển dần sang hộp số tự động hay CVT, DCT. Khi sử dụng các mẫu xe số sàn, người lái sẽ phải tự thực hiện các thao tác đạp côn, vào số linh hoạt để các bánh răng gài ăn khớp với nhau. Từ đó, tạo nên giá trị tỷ số truyền tương ứng giữa trục sơ cấp và trục thứ cấp để chiếc xe chuyển động theo mong muốn. Khi sử dụng hộp số sàn, những ưu điểm mà bạn nhận được có thể kể đến như Dễ dàng sửa chữa, bảo dưỡng, chi phí thấp, tập trung hơn trong quá trình lái xe do phải thực hiện các thao tác chuyển số liên tục. Đặc biệt, nhiều khách hàng cho rằng hộp số sàn đem đến cảm giác chân thật và khá thú vị khi lái xe. Tuy nhiên, một số nhược điểm cũng có thể nhắc đến bao gồm Thao tác nhiều, khó khăn khi di chuyển trong khu đô thị, gây mỏi chân … Hộp số tự động – AT Automatic Transmission Bắt đầu được giới thiệu và ra mắt từ năm 1940 trên thế giới; hộp số tự động trên các mẫu xe hơi ngày càng được người dùng lựa chọn phổ biến. Đa số các hãng xe từ thương hiệu mới đến nổi tiếng đều đa phần sản xuất ô tô dùng hộp số AT này. Cùng với đó, đây cũng được coi là một trong những loại hộp số có thiết kế cấu tạo và nguyên lý hoạt động phức tạp nhất hiện nay. Khi sử dụng ô tô trang bị hộp số tự động, bạn sẽ thấy không có sự xuất hiện của chân côn. Bên trong hộp số AT có chứa rất nhiều các bánh răng phức tạp liên kết với nhau và truyền động dựa trên các tính toán từ máy tính. Hộp số này sử dụng một bộ biến mô thủy lực có vai trò giống như ly hợp trên xe số sàn. Điều này giúp cho hộp số AT có cách thức sử dụng khá đơn giản và giúp người dùng dễ dàng trong việc chuyển số. Tuy vậy, những mẫu xe được trang bị hộp số tự động cũng có giá thành cao hơn và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn trong quá trình sử dụng Hộp số tự động vô cấp – CVT Continuous Variable Transmission Hiện tại, những mẫu xe sử dụng hộp số CVT cũng được khá nhiều khách hàng lựa chọn bởi ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, xe ít khi bị giật trong quá trình chuyển số như xe số sàn hay tự động. Cùng với đó là quá trình bảo trì, bảo dưỡng có mức chi phí thấp hơn nhiều so với việc bạn lựa chọn xe số AT. Hộp số CVT không được sử dụng các cấp số hay cặp bánh răng để tạo tỷ số truyền. Thay vào đó là một hệ thống ròng rọc Puly và dây đai đóng vai trò thay đổi chuyển động vô cấp và liên tục. Nhờ những thay đổi tự động của đường kính Puly, hộp số CVT sẽ giúp cho việc thay đổi tỷ số truyền một cách dễ dàng và êm dịu. Tuy nhiên, không hẳn là hộp số CVT không có những nhược điểm riêng biệt của nó. Khi sử dụng các mẫu xe có trang bị hộp số CVT, khách hàng có thể cảm nhận tiếng máy ồn lớn khi tăng tốc bởi vòng tua cao. Cùng với đó là việc không chịu được mô men xoắn cao khiến cho hộp số này không phù hợp để chế tạo các mẫu xe thể thao. Hộp số ly hợp kép – DCT Dual Clutch Transmission Đây là một trong những hộp số ô tô cho phép người sử dụng có thể chuyển sang hệ thống số tay mặc dù số ly hợp kép vẫn chuyển động. Hộp số DCT chính là sự kết hợp của hộp số sàn MT và tự động AT. Hộp số này không có bộ chuyển đổi mô men xoắn mà thay vào đó là hai trục riêng biệt cùng bộ ly hợp riêng để chuyển đổi bánh răng hiệu quả. Các mẫu xe hiện nay khi trang bị hộp số DCT sẽ thường có lẫy chuyển số sau vô lăng, cần số hoặc tự động điều chỉnh trong quá trình người dùng vận hành chiếc xe. Việc sử dụng hộp số ly hợp kép sẽ giúp cho người dùng tối ưu nhất hiệu suất truyền động của xe và mang đến sự tiết kiệm nhiên liệu. Cùng với đó là quá trình sang số đơn giản, chính xác và đem lại cảm giác thể thao cho người lái. Hộp số này hiện tại thường được trang bị trên các mẫu xe “hạng sang” do có giá thành cao cùng chi phí đắt đỏ. Trên đây là những thông tin cơ bản về các loại hộp số ô tô hiện nay mà bạn đọc có thể tham khảo. Từ đó, khách hàng trước khi có dự định mua xe cần tìm hiểu kỹ hơn về tính năng, quá trình vận hành cũng như ưu, nhược điểm của từng loại hộp số để đưa ra quyết định lựa chọn phù hợp nhất. Chúc các bạn sẽ lựa chọn được mẫu xe ưng ý nhất với mình. Tham khảo Toyota Hiroshima Long Phước – HT Xem thêm Toyota Veloz Cross có phải là “cứu tinh” của Innova tại Việt Nam? Xe 16 chỗ Ford Transit SVP 2022 Bản tiêu chuẩn + Gói trang bị thêm Top xe bán chạy nhất tháng 2/2020 – Vios lấy lại ngôi đầu bảng Xe Vinfast nhận chứng nhận an toàn Asean NCAP So sánh khác biệt giữa Peugeot Traveller bản 7 chỗ và 4+2 chỗ ngồi Bài viết cùng chủ đề Thu mua xe ô tô cũ giá cao, uy tín Tại Tp. HCM và các tỉnh phía Nam Dưới 600 triệu, chọn Vios G hay Accent đặc biệt Những mẫu xe Hyundai 5 chỗ tốt nhất nên mua 2023 Những mẫu xe sedan hạng C tốt nhất nên mua 2023 Có nên mua xe Honda City cũ hay không? City và Vios cũ, nên chọn xe nào? Tìm hiểu những thay đổi trên Mercedes GLC 2023 bán tại Việt Nam Ô tô điện hiện nay vẫn còn khá mới mẻ trên thị trường xe hơi Việt, cũng như công nghệ tạo nên động cơ và cấu tạo hộp số xe điện vẫn là câu hỏi với nhiều người. Vậy xe ô tô điện có hộp số không? Tại sao cấu tạo hộp số xe điện chỉ có một cấp số? Với những khác biệt về cơ chế vận hành, hộp số ô tô điện và ô tô động cơ đốt trong có rất nhiều khác biệt Cấu tạo hộp số xe điện và nguyên lý hoạt động hộp số xe điện tạo nên sự khác biệt Đối với xe ô tô truyền thống sử dụng động cơ đốt trong, hộp số đóng vai trò thay đổi tỷ số truyền và đưa momen xoắn từ động cơ đến các bánh xe. Hộp số của xe động cơ đốt trong thường có nhiều cấp số với các tỷ số truyền khác nhau, tạo nên dải vòng tua máy nhất định cho ra công suất hiệu quả nhất. Hiểu một cách đơn giản, để tăng tốc, vòng tua máy phải được giữ ở mức tương đối cao khi mômen xoắn đạt được công suất cần thiết. Sau đó, muốn tăng dần tốc độ và giảm tốc độ thì phải thực hiện chuyển sang cấp số khác để dải vòng tua máy điều chỉnh phù hợp. Còn đối với ô tô điện thì cách thức truyền tải năng lượng đến các bánh xe hoàn toàn khác. Khi động cơ điện tạo ra công suất và momen xoắn nhất quán thì ở bất kỳ dải vòng tua nào cũng có thể điều chỉnh tăng giảm tốc dễ dàng mà không phải phụ thuộc vào hộp số hay tỷ số truyền động. Vì thế động cơ chỉ cần hộp số xe điện một cấp, với cơ chế hoạt động tương tự hộp số tự động ở một số dòng xe chạy xăng hiện nay. Cấu tạo được tối giản của hộp số xe điện VinFast e34 Lợi thế lớn nhất của ô tô điện là ngay từ những vòng tua đầu tiên, động cơ xe đã tạo ra một lực kéo rất lớn, có thể đạt đến tối đa mà không cần đến hộp số để tối ưu hóa lực kéo. Vì thế trong quá trình tăng giảm tốc, người điều khiển sẽ chỉ cảm thấy xe nhẹ nhàng vút lên hay nhẹ nhàng dừng lại mà không có bất cứ sự giật lắc nào. Ngoài ra, vì đạt mômen cực lớn ngay khi khởi động, mô-tơ điện không phù hợp vận hành cùng hộp số đa cấp vốn rất phức tạp về mặt kết cấu, rất dễ gây ra các tổn thất và hư hỏng không đáng có. >>> Tìm hiểu thêm Xe ô tô điện và những trang bị giúp xe vận hành hiệu quả Hộp số xe điện thường chỉ có một cấp số Đa số các dòng xe điện trên thị trường hiện nay như VF e34 chỉ sử dụng hộp số xe điện một cấp. Chỉ với một tỷ số truyền động, xe đã có thể vận hành êm ái và đạt được hiệu năng tối đa. Thật không ngoa khi nói xe điện mở ra cuộc cách mạng ô tô ở Đông Nam Á và trên toàn thế giới. Trong quá trình vận hành, xe điện thay đổi công suất và lực kéo dựa vào tốc độ động cơ điện vận hành tác động lên tốc độ mô-tơ gắn ở các bánh xe. Quá trình này không phụ thuộc vào tỷ số truyền giữa các bánh răng hoặc dây đai như ô tô động cơ đốt trong. Cũng chính nhờ cấu tạo hộp số xe điện tối giản này mà ô tô điện vận hành êm ái hơn, cách điều khiển cũng đơn giản hơn. Hộp số ô tô điện đơn cấp chính là sự lựa chọn hoàn hảo tạo nên vận hành êm ái cho các dòng xe điện hiện nay Đặt mua ô tô điện VF e34 hoặc đặt cọc VinFast VF 8 và VinFast VF 9 để sở hữu mẫu ô tô điện thông minh và chinh phục mọi hành trình cùng VinFast. Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi Tổng đài tư vấn 1900 23 23 89. Email chăm sóc khách hàng [email protected] *Thông tin bài viết mang tính chất tham khảo. >>> Tìm hiểu thêm Trải nghiệm thú vị trên chiếc xe ô tô điện VinFast VF e34 Hộp số CVT Khái niệm, cấu tạo và nguyên lý hoạt động 8 dấu hiệu đơn giản giúp người dùng nhận biết hộp số xe ô tô bị hỏng

hộp số trên xe máy thường có